Ngocmy123
Tài xế Đồng
Ô-tô bị ngập nước sẽ có tổn hại nghiêm trọng, mà đặc biệt là động cơ, hệ thống điện và nội thất.
Nếu xe hơi của chúng ta bị “đắm mình trong nước” ở mức ngập hơn ½ bánh xe thì cần tuân thủ 10 bước sau để khắc phục thiệt hại.
Theo kinh nghiệm lái xe ô-tô, bất kể mức độ thiệt hại đến đâu, điều đầu tiên chủ xe buộc phải làm là liên hệ ngay với phía công ty bảo hiểm.
Thiệt hại vì ô-tô bị ngập nước, chủ xe có quyền được bảo hiểm toàn diện (tương đương bị cháy hoặc trộm cắp), nên mặc dù không mua gói bảo hiểm va chạm thì chủ xe vẫn được quyền sửa chữa hoặc thay thế.
Phía công ty bảo hiểm có thể sẽ cần các báo cáo giải trình hoặc vật chứng nên chủ xe cần chuẩn bị chu đáo, đầy đủ
Xác định mực nước xe bị chìm
Bùn và rác trôi sẽ để lại vạch in trên xe cả ở bên trong và bên ngoài xe.
Tất cả các công ty bảo hiểm sẽ xem xét tổng quát việc mực nước chạm đến bảng điều khiển hay cao hơn. Họ sẽ đánh giá sơ bộ xong, rồi kéo xe đến xưởng sửa chữa chuyên nghiệp để review chuyên sâu.
Nếu mực nước không ngập cao hơn đáy mép cửa thì mọi chuyện có vẻ vẫn ổn và chủ xe có thể dễ dành thao tác các bước tiếp theo.
Dùng chìa khóa xe, mở để xem xe còn hoạt động được không nhưng không được tự ý khởi động xe bởi vô tình sẽ làm nước tràn thêm vào động cơ, ảnh hưởng xấu đến việc sửa chữa.
4. Sấy khô, lột sạch nội thất
Bạn phải luôn nhớ rằng, trong dòng nước ngập sẽ có lúc nước động, tức là dù vạch bùn rác có thể không chạm đến đáy mép cửa khi tĩnh, nhưng khi nước động thì sóng có thể tràn lên làm ướt thảm sàn, thậm chí tràn vào động cơ.
Trong trường hợp này, mọi người đều muốn ngay lập tức xử lý để ngăn chặn nấm mốc hình thành.
Nên đầu tiên là mở cửa xe, kéo thảm sàn ra, đặt khăn khô xuống sàn để thấm nước.
Sau khi xem sơ bộ thì chủ xe có thể lên kế hoạch thay thế thảm, ghế, bọc ghế.
Hãy nhớ rằng, những mục sửa chữa này sẽ được bảo hiểm chi trả theo điều khoản có chứng cứ.
5. Kiểm tra và làm sạch hệ thống dầu và đường dẫn khí
Phải kéo xe tới xưởng sửa chữa để tiến hành xử lý nước và thay dầu
Theo kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe ô-tô, khi mở que thử dầu thấy có vết nước hoặc mực dầu trong bình chứa cao, hoặc các tấm lọc khí có ướt nước thì chủ xe không được khởi động động cơ ngay lúc đó.
Đối với chủ xe lành nghề có thể tự sửa chữa thì có thể tự thay dầu và lọc gió nhưng yêu cầu đảm bảo các bộ phận khác của động cơ chắc chắn chưa bị nước tràn vào.
Kiểm tra tất cả các loại dung dịch của xe
Đối với các mẫu xe đời mối thì hầu hết đều có nắp bảo vệ đối với hệ thống tiếp dẫn nhiên liệu, nhưng xe đời cũ hơn thì buộc phải được tháo nước.
Hệ thống phanh, hộp số, vô lăng, hệ thống làm mát đều bắt buộc được kiểm tra kỹ.
Đương nhiên, nếu chủ xe có đủ kiến thức cơ khí ô-tô thì có thể tự thao tác tại nhà, còn không thì bắt buộc mang đến đại lý hoặc cơ sở ủy quyền của hãng xe để được chẩn đoán chính xác.
Nếu kiểm tra hết bước 7 mà vẫn thấy xe hoạt động bình thường thì tiếp tục sang bước 8.
Kéo phanh tay về P (để đảm bảo xe được đứng im cố định), xuống quan sát những mảnh rác vụn xung quanh lốp xe, bám ở phanh hoặc bất cứ khu vực nào quanh thân xe.
Bất cứ cành khô hoặc rác cứng nào cũng có thể khiến xe bị kẹt, lắc, giật khi xe chạy.
Điều bắt buộc phải làm nếu thấy thiết yếu là dùng vòi nước cao áp để phụt sạch, nhưng chú ý tránh để nước tràn vào động cơ hoặc các phần mới sấy khô.
8. Kiểm tra toàn bộ hệ thống điện
Tiếp theo, kiểm tra toàn bộ các chi tiết có liên quan đến hệ thống điện của xe.
Sau khi đã kiểm tra xong các bộ phận chính nêu trên, khi ổn rồi sẽ bắt đầu khởi động xe để kiểm tra hệ thống điện, bao gồm: cụm đèn trước, đèn tín hiệu, điều hòa không khí, dàn âm thanh, các khóa điện, điều khiển cửa sổ, điều khiển ghế và đèn bên ở trong xe.
Nếu thấy bất cứ chi tiết nào không hoạt động bình thường và ổn định thì phải kéo xe tới chỗ sửa.
Lưu ý, liên hệ với bảo hiểm xem giá trị cụ thể là bao nhiêu %.
Nếu khả năng cho phép và điều kiện sửa khó thì tuyên bố xe hỏng hoàn toàn
Sau khi kiểm tra hết các hạng mục, nếu phía thợ sửa chữa không thể khẳng định được có sửa được xe hay không thì chủ xe đề nghị suy nghĩ đến phương án nhất trí xe hoàn toàn hỏng không thể sử dụng để phía bảo hiểm xử lý.
Việc thay xe mới chắc chắn sẽ tốn khoản tiền lớn nhưng việc cố duy trì một chiếc xe luôn trọng trạng thái chờ hỏng thì sẽ chẳng thể yên tâm mà lái trên đường trường.
10. Đánh dấu từng bị ngập nước vào lịch sử của xe
Nếu tuyên bố xe hỏng hoàn toàn do ngập lụt và thay thế xe mới.
Người chủ xe “có tâm” phải báo rõ trong lịch sử xe về tình trạng từng bị ngập nước, bởi cơ sở tiếp nhận xe thải sẽ có thể sửa chữa và bán lại cho người khác.
Cảm ơn đã đã theo dõi bài viết mà trung tâm giảng dạy lái xe Thiên Tâm đã chia sẻ. Hy vọng sau những thông tin này chúng ta sẽ có được đầy đủ kiến thức để trang bị cho việc học lái xe của mình. Nếu thấy nội dung bài viết hữu ích thì chia sẻ đến mọi người nhé!
Nếu xe hơi của chúng ta bị “đắm mình trong nước” ở mức ngập hơn ½ bánh xe thì cần tuân thủ 10 bước sau để khắc phục thiệt hại.
1. Liên hệ ngay với bên bảo hiểm
Theo kinh nghiệm lái xe ô-tô, bất kể mức độ thiệt hại đến đâu, điều đầu tiên chủ xe buộc phải làm là liên hệ ngay với phía công ty bảo hiểm.
Thiệt hại vì ô-tô bị ngập nước, chủ xe có quyền được bảo hiểm toàn diện (tương đương bị cháy hoặc trộm cắp), nên mặc dù không mua gói bảo hiểm va chạm thì chủ xe vẫn được quyền sửa chữa hoặc thay thế.
Phía công ty bảo hiểm có thể sẽ cần các báo cáo giải trình hoặc vật chứng nên chủ xe cần chuẩn bị chu đáo, đầy đủ
2. Xác định mực nước xe bị chìm
Xác định mực nước xe bị chìm
Bùn và rác trôi sẽ để lại vạch in trên xe cả ở bên trong và bên ngoài xe.
Tất cả các công ty bảo hiểm sẽ xem xét tổng quát việc mực nước chạm đến bảng điều khiển hay cao hơn. Họ sẽ đánh giá sơ bộ xong, rồi kéo xe đến xưởng sửa chữa chuyên nghiệp để review chuyên sâu.
Nếu mực nước không ngập cao hơn đáy mép cửa thì mọi chuyện có vẻ vẫn ổn và chủ xe có thể dễ dành thao tác các bước tiếp theo.
3. Không được cố khởi động xe
Dùng chìa khóa xe, mở để xem xe còn hoạt động được không nhưng không được tự ý khởi động xe bởi vô tình sẽ làm nước tràn thêm vào động cơ, ảnh hưởng xấu đến việc sửa chữa.
4. Sấy khô, lột sạch nội thất
Bạn phải luôn nhớ rằng, trong dòng nước ngập sẽ có lúc nước động, tức là dù vạch bùn rác có thể không chạm đến đáy mép cửa khi tĩnh, nhưng khi nước động thì sóng có thể tràn lên làm ướt thảm sàn, thậm chí tràn vào động cơ.
Trong trường hợp này, mọi người đều muốn ngay lập tức xử lý để ngăn chặn nấm mốc hình thành.
Nên đầu tiên là mở cửa xe, kéo thảm sàn ra, đặt khăn khô xuống sàn để thấm nước.
Sau khi xem sơ bộ thì chủ xe có thể lên kế hoạch thay thế thảm, ghế, bọc ghế.
Hãy nhớ rằng, những mục sửa chữa này sẽ được bảo hiểm chi trả theo điều khoản có chứng cứ.
5. Kiểm tra và làm sạch hệ thống dầu và đường dẫn khí
Phải kéo xe tới xưởng sửa chữa để tiến hành xử lý nước và thay dầu
Theo kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe ô-tô, khi mở que thử dầu thấy có vết nước hoặc mực dầu trong bình chứa cao, hoặc các tấm lọc khí có ướt nước thì chủ xe không được khởi động động cơ ngay lúc đó.
Đối với chủ xe lành nghề có thể tự sửa chữa thì có thể tự thay dầu và lọc gió nhưng yêu cầu đảm bảo các bộ phận khác của động cơ chắc chắn chưa bị nước tràn vào.
6. Kiểm tra tất cả các loại dung dịch của xe
Kiểm tra tất cả các loại dung dịch của xe
Đối với các mẫu xe đời mối thì hầu hết đều có nắp bảo vệ đối với hệ thống tiếp dẫn nhiên liệu, nhưng xe đời cũ hơn thì buộc phải được tháo nước.
Hệ thống phanh, hộp số, vô lăng, hệ thống làm mát đều bắt buộc được kiểm tra kỹ.
Đương nhiên, nếu chủ xe có đủ kiến thức cơ khí ô-tô thì có thể tự thao tác tại nhà, còn không thì bắt buộc mang đến đại lý hoặc cơ sở ủy quyền của hãng xe để được chẩn đoán chính xác.
7. Kiểm tra xung quanh bánh xe và lốp
Nếu kiểm tra hết bước 7 mà vẫn thấy xe hoạt động bình thường thì tiếp tục sang bước 8.
Kéo phanh tay về P (để đảm bảo xe được đứng im cố định), xuống quan sát những mảnh rác vụn xung quanh lốp xe, bám ở phanh hoặc bất cứ khu vực nào quanh thân xe.
Bất cứ cành khô hoặc rác cứng nào cũng có thể khiến xe bị kẹt, lắc, giật khi xe chạy.
Điều bắt buộc phải làm nếu thấy thiết yếu là dùng vòi nước cao áp để phụt sạch, nhưng chú ý tránh để nước tràn vào động cơ hoặc các phần mới sấy khô.
8. Kiểm tra toàn bộ hệ thống điện
Tiếp theo, kiểm tra toàn bộ các chi tiết có liên quan đến hệ thống điện của xe.
Sau khi đã kiểm tra xong các bộ phận chính nêu trên, khi ổn rồi sẽ bắt đầu khởi động xe để kiểm tra hệ thống điện, bao gồm: cụm đèn trước, đèn tín hiệu, điều hòa không khí, dàn âm thanh, các khóa điện, điều khiển cửa sổ, điều khiển ghế và đèn bên ở trong xe.
Nếu thấy bất cứ chi tiết nào không hoạt động bình thường và ổn định thì phải kéo xe tới chỗ sửa.
Lưu ý, liên hệ với bảo hiểm xem giá trị cụ thể là bao nhiêu %.
9. Nếu khả năng cho phép và điều kiện sửa khó thì tuyên bố xe hỏng hoàn toàn
Nếu khả năng cho phép và điều kiện sửa khó thì tuyên bố xe hỏng hoàn toàn
Sau khi kiểm tra hết các hạng mục, nếu phía thợ sửa chữa không thể khẳng định được có sửa được xe hay không thì chủ xe đề nghị suy nghĩ đến phương án nhất trí xe hoàn toàn hỏng không thể sử dụng để phía bảo hiểm xử lý.
Việc thay xe mới chắc chắn sẽ tốn khoản tiền lớn nhưng việc cố duy trì một chiếc xe luôn trọng trạng thái chờ hỏng thì sẽ chẳng thể yên tâm mà lái trên đường trường.
10. Đánh dấu từng bị ngập nước vào lịch sử của xe
Nếu tuyên bố xe hỏng hoàn toàn do ngập lụt và thay thế xe mới.
Người chủ xe “có tâm” phải báo rõ trong lịch sử xe về tình trạng từng bị ngập nước, bởi cơ sở tiếp nhận xe thải sẽ có thể sửa chữa và bán lại cho người khác.
Cảm ơn đã đã theo dõi bài viết mà trung tâm giảng dạy lái xe Thiên Tâm đã chia sẻ. Hy vọng sau những thông tin này chúng ta sẽ có được đầy đủ kiến thức để trang bị cho việc học lái xe của mình. Nếu thấy nội dung bài viết hữu ích thì chia sẻ đến mọi người nhé!
